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  ビフォー

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  アフター

上の画像、左の修復前画像を見ると、ヨロイ正面エッジ部分に3つの深い傷、リム正面にも浅いスリキズがあります。
それに対し右の修復後画像は、ウソのようにキズが修復され表面もつるんとしています。
めがね業界人がこの記事を見たら「ウソッ！一体どうやって？」と衝撃が走っていることでしょう！
それほど高度な技術です、分かりやすく言えば、壊れているフレームを直す方がよっぽど簡単です。

同じフレームを別の角度から写したもので深掘り解説します。
このフレームのヨロイの厚みは6㎜（上から見たヨロイ部分）、そこへ深さ約1.5㎜ほどの深い傷があります。
この深さ、磨き・削りで対処できるものではありません。
もしも無理矢理 磨きで対処する場合、エッヂ（角）部分を有り得ない程丸くするしかありません。
（キズの一番版深い所まで削り落とす必要がある為）
一般的に磨きで落とせるキズの深さは約0.5㎜程度、テンプルなど平らで広い部分ならば、もう少しキズが深くても磨き落とせる場合もありますが、先述の通り めがねの外観を大きく損ねてしまう為、落とせるキズの深さには限界があります。

また、いくらテンプルであっても深すぎるキズの場合 注意が必要です。
それは、表面を削り過ぎると中にある芯まで到達し、テンプルの強度が落ち、露出した芯からサビや緑青が発生しやすくなる為です。

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  修復前
  正面広範囲スリキズ

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  修復後
  すべて綺麗に修復

深いキズを落とす為には、キズまわりの離れた部分から少しづつ削っていき、一番深く削る所がキズの最深部になるように、といった
加工をする必要があります。
「裾野の広がるなだらかな山」を逆にしたようなイメージで加工する事で見た目にも自然に仕上がります。
なので広い部分であれば比較的処理痕を残さず（目立たず）加工できる訳ですが、エッジ（角）やアウトラインのバランスもあり、処理にも限界があります。
特に転んで付いたキズなどは 大抵エッジ部分に深い傷が入ります、それを処理して角が丸くなると 全体的な見た目のバランスが著しく悪く、傷痕を落としきるのはお勧めしません。

しかし黒色の場合、色の特性を生かし 透明系の色より格段に美品仕上げが可能になります。
逆に透明系の色は黒と比較すると、傷跡や加工跡残りが目立ちやすくなります。
キズを目立たなくさせる為には、色もとても重要なんです、ご理解いただけましたでしょうか。
色による特性と独自の技術をうまく使う、だからこそ当店が手掛ける「黒色フレームの仕上り」は格別で極上なのです。