めがねを折り畳む、そんな発想 最初に誰が考えたのでしょうか?　　
私が知る限りでは、折り畳みのめがねとして最も古い部類に入るであろう、このレイバン フォールディング ウェイファーラー。（老眼鏡以外で他にもっと古いものがあったらごめんなさい）　　

30年以上前、ジッパー付きの小型ケースに折り畳まれて入った このサングラスを初めて見た時は衝撃でした。　　
今も尚このモデルが販売されており、他ブランドでもこのつくりが真似られているのを見れば、よく考えられたロングセラーのヒットモデルであることが分かります。　　

このモデルは当店で2回目、前回はブリッジ部分のパーツを復刻再生でしたが、今回はテンプル側の樹脂丁番折れ復刻再生になります。　　

このフレーム最大の特徴である、「折り畳み」をする為には、最低3つの特殊な細工加工が必要になります。　　
その1・ブリッジ部に適度な空間を作る為の細工　　
その2・テンプル中央丁番を低く小さくする細工　　
その3・テンプル折り畳み時に重ならないよう丁番に角度を付ける細工　　
簡単に言えばこのようになりますが、ほとんどの方は？だと思うので、分かりやすく噛み砕いて解説します。　　

①はブリッジ部分で半分に折り畳む時、テンプルがその中に入り込む空間が必要な為、ブリッジ関節パーツの両端で折れる仕組みになっており、結果ブリッジ関節パーツの長さ分 空間が確保される事になります。　　

②はテンプル折り畳み時に、出来るだけコンパクトに畳めるよう丁番の直径と位置を考え、それらをテンプル幅 (上下から見た厚み）ギリギリぐらいに抑える事で 折り畳み時の厚みを抑え 綺麗に二つ折り出来る作りになっています。　　

③は究極の最終奥義、テンプル先のカーブ（耳に掛かる部分）の厚みを逃がす為、折り畳み部丁番とテンプル断面を斜めにし、折り畳み時にテンプル先が斜め下に下りることで、テンプルカーブ部が重ならないように工夫されています。　　
その為テンプル中央丁番が斜めに向いている訳です。　　今回はテンプル丁番の復刻再生の為、②と③を具合を見ながら慎重に加工、取り付け仕上げていきます。　　

実はこのモデル、折り畳み時にテンプルが鼻当てとぶつからないように、鼻当てが低く作られており、日本人には少々掛けづらい仕様となっています。　　
そこをクリア（鼻部分を高く）する為には他を犠牲にしなければいけない為、特効薬がないのが残念かつ、構造上調整がしにくく、鼻当てを高くすることが出来ず、使用する人を選ぶ理由のひとつです。　　

それでもこの驚きのミニマムさと発想、片手に納まるめがねは愛用者も多く、今尚製造されている訳ですね。　　
このタイプのめがねを 元のような状態で修復・復刻出来る所はほとんどありません、当店に辿り着いた方は事例を見て、金額や期間・仕上がり具合がマッチするようであれば 是非お問合せ・ご依頼ください。　　皆さまのご連絡お待ちしております。　

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