事例紹介CASE

TOM FORD 左リム切れ レンズ削り加工 修復再生 修復再生

2026年3月12日 木曜日

  • TOM FORD 左ブリッジリム切れ 修復再生

    修復前

  • TOM FORD 左ブリッジリム切れ 修復再生

    修復後

当店ご依頼数トップ3に入るブランド、TOM FORD/トム フォード
今尚人気のあるブランドであり、当店では太めのモデルを多く掲載してきましたが、今回は細めのコンビネーションフレームです
ブリッジ部をメタル素材にする事で中心をスッキリさせ見た目に重さを感じさせず、ベースのブラックカラーに対しゴールドメッキのアクセントカラーにもなっています

今回はブリッジ金具とセル素材のジョイント部分、ネジ止め部のリム切れ事例になります
トムフォードでなくともコンビフレームのブリッジネジ止め部の破損は比較的多い事例です
答えは簡単、そこが一番厚みが薄い部分である事・力が加わる部分である事・から、何か起きた時ダメージに弱い部分となります

今回のモデルは素材裏側の厚みを削り落し ブリッジ金具を埋め込む事で見た目もスッキリさせ、フレームデザインを一体感あるものに仕上げています
しかし、厚みが削り落された分どうしても他の部分より強度は落ちます
また、ブリッジ金具とアセテートを止める為のネジ穴がアセテート素材の面積を減少させ、大きな衝撃を受けた時などは真っ先に破損しやすい箇所となります

めがねフレームが破損する理由は様々あれど、破損する部位はある程度パターンがあります
それらは過去に何度も掲載していますので、気になる方は過去事例を是非ご覧ください
今回のご依頼主様、接着剤は使用せずすぐにご連絡いただいた為、綺麗に仕上がる「溶着」で加工させて頂きました

強度を増す為補強材を付取付けますが、よく見ないと分からないレベルに整えていきます
アセテートは経年で縮み、溶着加工も素材を溶かし合う事でほんの僅かに縮む為、加工後はレンズもほんの僅か削って取り付けます
このレンズを削って装着する一手間は、修復加工しためがねを その先末永くご愛用頂く為にとても大切な工程です
手作業で僅かなさじ加減で削り、良い嵌り具合いにする事でフレーム本体への負荷も減らし、劣化を遅らせることが出来ます

更に壊れにくい一手間を加え完成したフレームを手にされたご依頼主様からも
どこが壊れていたのかよくわからないくらいです。 綺麗に修復いただき、誠にありがとうございました!! 大切に使わせていただきます!
と興奮気味に嬉しいお言葉を頂くことが出来ました

今回もお役に立つことが出来 感無量の結果となりました
ご依頼主様、どうもありがとうございました

修復費用 約 29,000円
期間 約 4週間
  • TOM FORD 左ブリッジリム切れ 修復再生

    修復前

  • TOM FORD 左ブリッジリム切れ 修復再生

    修復後

  • TOM FORD 左ブリッジリム切れ 修復再生

    正面から

  • TOM FORD 左ブリッジリム切れ 修復再生

    裏面も綺麗に

 


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